当メディアは西武バス株式会社をスポンサーとして、
Zenken株式会社が運営しています。
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大型車の免許は持っていないけど
転職できる?

いままでバスとは関係ない仕事
しかしてこなかったけど…
AT普通運転免許さえあれば、
未経験でもバス運転士になれます!
未経験からバス運転士を目指すのに
特別な理由がなくても大丈夫
AT限定の普通免許があれば、業界未経験でもバス運転士になれます。
実際に転職した方の多くも、前職も年齢も、目指した理由もさまざまです。

2025年入社
前職:タクシー運転手
安定した仕事を求めて転職
収入が変動しやすい前職から、安定した環境で腰を据えて働きたいと考えて転職を決めました。
地元が西武バスの運行エリアなので、慣れ親しんだ道を走れる安心感もあって西武バスに入社しました。

2016年入社
前職:配管工
バス運転士への憧れ
昔から地元を走る西武バスを利用していて、いつか自分も運転士を目指したいと思っていました。
西武という大きな会社で家族を安心させたいという気持ちもあって入社を決めました。

2023年入社
前職:メーカー勤務
人の役に立つ仕事がしたい
自分が暮らす地域で街や人に貢献する仕事がしたいと思い、交通を支えるバス運転士を目指しました。
西武バスは県内でも馴染み深い存在で、営業所まで通勤しやすいこともあって選びました。
現役バス運転士が答える

未経験からバス運転士になる
2ステップを解説します!
バス運転士になるための Step1
大型二種免許とは旅客を乗せて大型の商用車を運行することを認めた免許です。
普通免許を取得してから一定の経験※1※2を積むことで、取得が可能になります。
費用は教習所やすでに保有している免許にもよりますが、目安として35万~60万程度※3です。
※1普通免許、準中型免許、中型免許、大型免許、大型特殊免許のいずれかを取得しており、その運転経歴が通算して3年以上あること
※2「受験資格特例教習」を修了することで、通常21歳以上・普通免許取得から3年以上の受験資格を、19歳以上・普通免許取得から1年以上に条件を緩和することができます。
※3参照元URL:バスドライバーnavi(https://www.mlit.go.jp/common/001157266.pdf)
※2025年11月調査時点の情報です。

大型二種免許を取得するには
どんな方法がある?
期間は、通学で2~3か月、合宿で2~3週間程度が一般的です。
現在、大型二種免許は基本的にはマニュアル車のみの免許となっているため、学科・技能教習ではマニュアル車についての知識・操作を習得しなければなりません。
バス運転士になるための Step2

一人でバスの運転を
任されるまで、
入念に指導してくれる?


免許取得後は、専用の研修施設で約24日間の導入研修を受けます。運転操作に加え、接客マナーや安全対応、事故防止など、バス運転士として必要な基礎をじっくり学べる内容です。
研修は一人ひとりの習熟度に合わせて進行するため、自分のペースで安心してスキルを習得できます。その後は各営業所に配属され、約1ヶ月間の「みならい期間」がスタートします。指導運転士がマンツーマンで同乗し、実際の路線で運転やアナウンス、危険箇所の判断などを実地でサポート。
不安なこともその場で相談できる環境で、安心して現場デビューを目指せます。

指導乗務員より合格をもらえたら
単独での運転が始まります
未経験からバス運転士デビュー!



乗客を乗せてバスを運転する基本の仕事です。
ただ決まった道を運転するだけでなく、運行ダイヤに遅れがないように時間を守り、目的地へお客さまを安全に送り届けることが役目です。

とにかく安全運転・無事故を心掛けています。
土日や祝日は日頃運転しなれていないドライバーさんも多いので、他車の動きを予測した運転を徹底しています。

道の混雑などでダイヤが乱れていても慌てずにアクセルやブレーキなどの基本動作に気を付けています。時間通りの運行を大切にしつつもお客さまの安全も意識した走行を心掛けています。

お客さまが安全に乗り降りできるよう、停留所でのドア操作や行き先の案内、車内放送などを行う業務です。 初めて利用される方や、ご高齢の方にも安心してご利用いただけるよう、分かりやすい説明と丁寧な声かけを心がけます。

乗り降りの慌ただしい時こそ、事務的にならずお客さまにとって聞き取りやすいマイク案内を目指して声の大きさや話し方を意識しています。

移動手段以上の心地よさを感じてもらえるように、降車されるお客さま一人ひとりに向けて「ありがとうございました」と声をかけるように心がけています。

タイヤの状態、ライトやミラーに不具合がないか、ブレーキの効き具合、車内設備など、細かな項目を一つひとつ確認します。 点検を丁寧に行うことで、日々の安全運行を守ることができる、大切な業務のひとつです。

出庫する直前になって不具合が見つかるような事態を防ぐためにもタイヤの状態やエンジン回り、オイル漏れがないかなど車両の下まで、余裕をもって一つひとつ入念に確認します。

タイヤの不備は大事故に直結するため、命を預かる一番大事な部分と思って空気圧やボルトの締まり具合などの確認を心掛けています。
バス運転士の働き方は、基本的にシフト制で組まれており、
早番・遅番、そして朝と夕方の繁忙時間を担当する通し番の3つの勤務パターンがあります。


西武バスの場合
※朝から夜までの長時間シフト
長時間労働を防ぎ、バス運転士の健康や安全を確保するため国が定めた「自動車運転者の労働時間等改善基準告示」では、始業から終業までの拘束時間は、休憩時間も含め13時間以内、延長した場合でも上限15時間までに制限されています。これはあくまで最長の時間であり、西武バスでは所定労働時間を7時間50分に設定しています。
こうした基準を定めることで、運転士の働き方は改善に向かい、安心して働ける環境が守られていっています。さらに各バス会社では、より働きやすい環境づくりのため、自社ならではの取り組みを行っていることも。


バス運転士になった後は
自分一人で勉強していくの?

運転技術を高めるには、
たくさん走行して経験を積むしかない?
バス運転士としての業務をスタートしてからも、定期的なフォローアップ研修が受けられます。
接客や運転技術の基礎を固め、スキルアップの機会につながる成長環境が整えられています。

西武バスでは独自の「安全運転訓練車」を導入しています。実際に訓練車両を運転し、「通常運転」「安全運転を意識した運転」それぞれの計測データがどのように変化するのかを比較。運転のブレーキ・加速・ハンドリングなどを数値で可視化することで、自身の運転傾向の客観的な把握が可能となるのです。そのため、「どの操作が乗り心地に影響するのか」「どうしたら安全走行につながるのか」を理論的に理解できます。
感覚に頼るだけでなく、データに基づいた安全指導が受けられる点は大きな強みです。継続的な教育体制と安全への徹底したこだわりこそが、西武バスが長年にわたり地域から信頼されてきた理由だといえます。


バスの運行は基本的に年中無休であるため、バス運転士の休日もシフトで定められます。
休日体制としては4週8休制(4週間のうちに8日以上の休日を設ける制度)の導入が一般的で、月に8~10日の休日がもらえます。
路線バス運転士の全国平均年収は419万円で、月額に換算すると35万円程度、初任給は21万円程度が相場となっております。
参照元:求人ボックス 給料ナビ
(https://xn--pckua2a7gp15o89zb.com/バス運転手の年収・時給)
※2025年11月調査時点の情報です。
■入社4~5か月目の場合
月収 300,000円~
内訳:月給220,000円 + 残業代 + 諸手当
※賞与年2回支給、昇給制度や家族手当等も整っており、安定した収入設計が描けます。
バス運転士として活躍するためには、以下のような適性が挙げられます。
路線バス運転士の経験を積むことで、様々なキャリアの選択肢が広がります。


西武バスでは、未経験からでも安心して運転士を目指せるよう、基礎から丁寧に学べる教育体制が整っています。
入社後は運転の基本操作から接客マナーまで、専門の指導員がマンツーマンでサポート。
路線ごとの特徴や安全運転のポイントも、実践を交えながら段階的に習得できます。 現場に出てからも、フォロー研修や安全講習など成長を後押しする仕組みが充実しており、一人ひとりが長く安心して働ける環境が整っています。
西武バスの埼玉県内にある各営業所の拠点情報や、運行ルートの特徴など
所属するバス運転士のコメントをご紹介しています。