バス運転士のスキルアップと
西武バスの成長環境

走行・計測・改善のサイクルで、運転のクセや感覚を客観的に振り返ります。

まずは普段通りに指定コースを走行していただきます。その場で収集したデータを車内のモニターで確認し、「どこに課題があるか」を具体的にフィードバック。
その後、改善点を意識してもう一度同じコースを走り、数値の変化をその目で確認してもらいます。

運転士という仕事は、一度路上に出れば一人きりになるため、どうしても「自分本位」な運転になりがちです。だからこそ、定期的に第三者の視点（データ）を取り入れ、正しい方向へ軌道修正する機会を設けています。

安全確認のタイミングや、
お客さまの快適性に直結する「滑らかな操作」をよくみています。

確認すべき場所を、適切なタイミングで見ているかという基本に加えて、アクセル・ブレーキ操作が車体に与える衝撃、曲がる際のオーバーハング（車体の外側への振り出し）の距離などを徹底的に指導します。

これらの確認・操作はすべてお客さまの快適な乗り心地を左右する部分になるため、感覚ではなく「数値」として改善を促します。

事故の撲滅を目指し、これまでの慣習にとらわれない「視点を変えた訓練」

西武バスでは以前より安全対策を徹底してきましたが、従来の「経験や勘」に頼る運転だけでは無事故を目指すのに限界があるという考えがありました。

そこで、「従来のやり方にとらわれない、新しい視点での訓練が必要だ」という前社長の思いから安全運転訓練車が開発され、研修が始まりました。

長年勤務する中で培われる勘や根性論で個人の努力に任せるのではなく、データを計測して、科学的で客観的なアプローチで運転士のスキルを磨くための西武バス独自の研修になります。

身についた運転のクセを客観的に見直せるので、
納得感を持って改善できます。

日々の運転業務の中で「自分の運転技術は普通だ」と思っていましたが、実際にデータとして計測されることで、客観的な目線で見つめ直すことができました。

感覚的になりがちな運転操作について、具体的にどの部分に注意すべきかが数字で示されるので、改善ポイントが明確になり、より安全な運転への近道になると感じます。

安全運転への意識の差を
痛感して命を預かる責任の重さを
改めて自分事として捉え直せました。

普段から安全運転を心がけているつもりでしたが、20年以上の経験を持つ教官からは「安全確認が不足している」と鋭い指摘を受けました。
自分一人ではきっと気づけなかったであろう運転のクセを、その場で指摘してもらえるのは本当にありがたいです。

また、過去の事故映像を見ながら再発防止を考える時間もあり、改めてお客さまの命を預かる責任の重さを再認識する貴重な機会になっています。